重大新闻!海马汽车:资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色
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海马汽车:资产变卖难掩颓势 氢能故事黯然失色
北京 - 2024年6月18日,海马汽车再次向关联方出售资产,获利超2亿元。这一举动不禁让人质疑,这家曾经风光一时的汽车企业,如今为何沦落至此?
海马汽车的困境并非一朝一夕形成。自2017年起,随着新能源汽车的快速发展,传统车企面临着巨大的竞争压力。海马汽车也未能幸免,销量开始大幅下滑。为了维持经营,海马汽车不得不通过出售资产来获取现金流。
然而,资产变卖并不能解决海马汽车的根本问题。数据显示,2023年海马汽车的月均销量不足700台,在自主品牌中垫底。究其原因,除了竞争加剧之外,海马汽车的产品力不足也是一个重要因素。
近年来,海马汽车一直将氢能源汽车视为发展的重点方向。然而,氢能源汽车目前仍处于产业化初期,市场规模有限,且基础设施建设滞后。海马汽车在氢能源领域的投入收效甚微,反而拖累了自身的经营。
如今,海马汽车的未来似乎蒙上了一层阴影。如果不能尽快找到扭转颓势的办法,这家曾经的自主品牌明星恐将就此陨落。
以下是对新闻主题的扩充:
- 海马汽车的销量下滑不仅受到竞争加剧的影响,也与其自身的产品力不足有关。
- 海马汽车将氢能源汽车视为发展的重点方向,但收效甚微,反而拖累了自身的经营。
- 海马汽车的未来前景不容乐观,如果不能尽快找到扭转颓势的办法,恐将就此陨落。
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花旗下调深圳国际目标价至8.4港元 维持“买入”评级
北京 – 2024年6月18日 – 花旗银行今日发布研究报告,维持深圳国际(00152.HK)“买入”评级,但将2024及2025财年的盈利预测分别下调16%及22%,以反映2023年度业绩和管理层最新的业务更新。同时,花旗将该股的目标价由10.1港元下调至8.4港元。
花旗表示,下调盈利预测主要基于以下几个方面:
- 受宏观经济环境影响,预计深圳国际的收费公路和物流园区业务将基本持平。
- 新的靖江港项目尚处于起步阶段,对收入贡献有限。
- 公司维持50%的派息率,股息收益率依然具有吸引力。
尽管下调了盈利预测和目标价,花旗仍然看好深圳国际的长期发展前景。该行认为,深圳国际作为一家领先的基础设施运营商,拥有良好的盈利能力和稳健的财务状况。随着靖江港项目的逐步成熟,公司有望迎来新的业绩增长动力。
此外,花旗还强调了以下几点投资亮点:
- 深圳国际位于粤港澳大湾区核心地带,交通便利,区位优势明显。
- 公司拥有丰富的运营经验和良好的管理团队。
- 随着国家“一带一路”倡议的深入实施,深圳国际有望受益于区域经济发展带来的机遇。
总体而言,花旗认为深圳国际是一家值得长期关注的投资标的。投资者可以关注公司股价的回落机会,并从中长期角度进行布局。
新的标题:
花旗微调深圳国际评级 维持“买入” 长期看好
发布于:2024-07-09 08:05:56,除非注明,否则均为
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